Reparasjon av dekk

Et punktert dekk betyr ikke nødvendigvis at det må byttes. I mange tilfeller kan en reparasjon være både trygg, rimelig og ikke minst - miljøvennlig. Vi vurderer alltid om dekket kan repareres på en forsvarlig måte. For å utføre en reparasjon, er det viktig med både riktig kompetanse og utstyr og det har vi på alle våre avdelinger.

Finn nærmeste avdeling

Når kan et dekk repareres?

Et dekk kan ofte repareres dersom:

Skaden er mindre enn 6 mm i diameter
Punkteringen er i slitebanen og ikke i sideveggen
Dekket ikke har blitt kjørt flatt (med lavt lufttrykk) over lengre tid
Det ikke er synlige skader på felg eller dekkstruktur

Typiske årsaker til reparerbare skader er spiker, skruer eller små skarpe gjenstander som har trengt inn i dekket.

Fordeler med å reparere dekk

Kostnadsbesparende: En reparasjon koster en brøkdel av et nytt dekk, spesielt hvis dekket ellers er i god stand.
Miljøvennlig: Ved å forlenge levetiden til dekket reduserer du avfall og ressursbruk.
Raskt og effektivt: Mange reparasjoner kan utføres på ca 30 minutter
Trygt: Når det gjøres riktig, er en reparasjon like pålitelig som et nytt dekk.

Når bør man ikke reparere?

Det finnes situasjoner hvor reparasjon ikke er trygt eller anbefalt:

Skade i sideveggen: Sideveggen er tynn og fleksibel, og en skade her kan ikke repareres uten å svekke dekkets konstruksjon..
Store rifter eller hull: Hvis skaden er større enn 6 mm, eller det er flere punkteringer, bør dekket byttes.
Lav mønsterdybde: Hvis dekket uansett nærmer seg minimumskravet, er det bedre å investere i et nytt.
Kjørt flatt: Har du kjørt på flatt (med for lavt lufttrykk) dekk over lengre tid, kan det ha fått indre skader som ikke er synlige, men som gjør det utrygt å bruke videre.

Når vet du at du har punktert?

En punktering kan skje plutselig eller utvikle seg gradvis, og det er viktig å kjenne igjen tegnene tidlig for å unngå skade på dekket eller felgen. Her er noen vanlige symptomer på at du kan ha punktert:

Bilen trekker til én side: Hvis bilen plutselig begynner å dra mot høyre eller venstre, kan det være et tegn på at ett av dekkene har mistet luft.
Uvanlige vibrasjoner: En punktering kan føre til ubalanse i hjulet, som merkes som vibrasjoner i rattet eller setet.
Varsellampe for dekktrykk (TPMS): De fleste moderne biler har et dekktrykksystem som varsler deg hvis trykket faller under anbefalt nivå.
Lavt eller flatt dekk: Hvis du visuelt ser at et dekk er lavere enn de andre, eller helt flatt, bør du stoppe og kontrollere det umiddelbart.
Dunkelyder: En punktering kan føre til at dekket slår mot veibanen, noe som gir en tydelig lyd mens du kjører.