Fra 1. november er det et krav fra myndighetene om at du skal ha minimum 3 millimeter mønsterdybde i dekkene dine i Sør-Norge. Dette gjelder for personbiler (biler under 3500 kg). I Nordland og Troms og Finnmark gjelder dette kravet fra 16. oktober. Er vinterdekkene dine slitt? NAF anbefaler at du bytter dekk dersom mønsterdybden er under 4 millimeter da kjøreegenskapene blir dårligere jo nærmere du kommer det lovlige minimumskravet på 3mm.
Gode vinterdekk for norske forhold
Vinterdekk utviklet for nordiske forhold har ekstra myk gummiblanding. Det er for å gjøre kontakten mellom dekk og underlag best mulig, noe som er ekstra viktig på is og snø. Spesielt ved norske forhold er det utrolig viktig å velge skikkelige vinterdekk, enten det er med eller uten pigger. Vi har ofte skiftende føre og temperaturer gjennom vinteren. Det kan være glatt, det kan snø, det kan være bart og vått. Da er et godt vinterdekk med god mønsterdybde helt avgjørende for din og andre trafikanters sikkerhet.
Så lenge varer vinterdekk
Vinterdekk bør byttes etter 4 sesonger eller når mønsterdybden går under 4 milimeter. På grunn av gummiblandingen er det viktig å ikke kjøre på gamle dekk da de ikke har et like sikkert grep på veien.
5 gode råd for vinterdekk:
- Det aller viktigste er å bruke dekk som er tilpasset det føret du til enhver tid kjører på. Det betyr at du skal bruke vinterdekk om det er snø eller is på veien, uavhengig av hva kalenderen viser.
- Når skal vinterdekkene på:
Piggfrie vinterdekk: Skift gjerne i god tid før 1. november (16. oktober for Nord-Norge). Da er du klar for de første kaldere nettene hvor det fryser på. Skift gjerne når temperaturen der du skal kjøre er under 7 grader.
Piggdekk: Det er ikke lov å skifte til piggdekk i Sør-Norge før 1. november dersom ikke vær- og føreforholdene krever det. - Sjekk at vinterdekkene dine har en mønsterdybde på minimum 3 millimeter. Husk at dekkene vil slites ned 1-2 mm per vinter ved normal kjøring. Både vi og NAF anbefaler minst 4 millimeter, gjennom hele vinteren. Mål mønsterdybden i slitebanen, altså der dekket har kontakt med veien og det er mest slitasje. Minimum ¾ av dette partiet må ha tilstrekkelig mønsterdybde. Å kjøre med dekk med mindre mønsterdybde er ulovlig, og du kan få en straffereaksjon dersom du blir stoppet.
- Husk at sommerdekk på vinterføre kan være livsfarlig. Sommerdekk er utviklet for tørr og våt asfalt når det er varmere i luften, mens vinterdekk tilpasset nordiske forhold er spesialutviklet for å være best på is og snø under lavere temperaturer.
- Dekkene er den eneste kontakten mellom deg og veien under deg. Feil dekk, dekk som er skadet eller har dårlig mønster kan redusere denne kontakten, og du kan havne i farlige situasjoner når du kjører på veien. Spesielt med det varierende føret mange opplever om vinteren, er et godt vinterdekk helt avgjørende.